處理腳螺栓問題的主要方法有三種。 有什么區(qū)別？

1。 非標準錨螺栓的中心偏差的處理。 當非標準螺栓直徑小于30mm并且中心偏差在（10?30）mm之內時，將非標準螺栓用乙炔火焰進行紅燒并用大錘彎曲，然后焊接 加固鋼板以避免非標準螺栓]擰緊后該位置得以恢復。 非標準螺栓直徑大于30mm，當偏差較大時，可以將非標準螺栓切除并在非標準螺栓中間用鋼板焊接。 如果非標準螺栓的強度不夠，可以在非標準螺栓的兩側焊接兩塊鋼板以進行加固。 增強鋼板的長度應為非標準螺栓直徑的3至4倍。 2.處理非標準錨螺栓的不合格高度（1）當非標準錨螺栓太高時，可以將凸起部分重新穿線。 （2）當非標準品螺栓較低且相差小于15mm時，可以用乙炔火焰將非標準品螺栓燒成紅色，然后拉長。 伸長的方法是：在兩個堆疊的墊板和非標準錨螺栓上的套管中間安裝一個帶孔的方形鋼板，并用扭矩擰緊非標準螺母。 -標準螺栓紅色斑點拉長。 當非標準螺栓太低且相差超過15mm時，可以在其周圍挖一個深坑，然后將非標準螺栓從該坑的底部切除約100mm，然后再焊接一個新的 非標準螺栓由相同直徑的汽車制成，并用兩根鐵筋加固。 鐵棒的長度約為非標準螺栓直徑的4至5倍。 3.處理地腳松動的非標準錨螺栓。 當非標準螺栓松動時，您應該先將非標準螺栓敲回到原始位置，然后將基孔鏟成具有大的中端和兩個小端的形狀，然后將兩者焊接 在非標準螺栓鋼上垂直和水平旋轉，用水沖洗并灌漿坑，然后在固化后擰緊非標準螺栓。